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線圈匝間短路測試儀原理與設(shè)計(jì)

2017-03-04 瀏覽次數(shù)：1657

線圈匝間短路測試儀原理與設(shè)計(jì)

在當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)及設(shè)備維護(hù)過程中，人們經(jīng)常會(huì)進(jìn)行線圈匝間短路故障的測試。但是一直以來，所用的測試方法都不理想，這就給生產(chǎn)、維護(hù)帶來了很多的不便，特別是在電視機(jī)的生產(chǎn)、使用和維修的過程中，這種弊端顯得尤為突出，主要是由于電視機(jī)的行輸出變壓器工作在高電壓、大電流的惡劣環(huán)境中，容易出現(xiàn)匝間短路故障，一旦短路，勢必會(huì)導(dǎo)致電流過大，造成元件損壞，而且，線圈匝間有短路的故障也不易被發(fā)現(xiàn)。

線圈匝間短路測試儀具有以下特點(diǎn)：

1、測量精度高

通過實(shí)驗(yàn)證實(shí)：對于帶鐵芯30匝以上的線圈，只要其中任意兩匝間有短路情況，本測試儀即可測出此故障。

2、可以進(jìn)行聲、光同時(shí)報(bào)警。

3、簡單、實(shí)用、生產(chǎn)成本低。

線圈匝間短路測試儀工作原理

線圈匝間短路測試儀是通過感知振蕩器來檢測線圈是否有匝間短路情況的。如圖1所示，當(dāng)被測線圈無匝間短路時(shí)，感知振蕩器起振，有正弦波輸出，再通過耦合電路將該正弦信號(hào)耦合輸出給正常指示電路，如果線圈中有兩匝或兩匝以上之間發(fā)生短路時(shí)，該短路線圈將構(gòu)成閉合回路，并在磁路中產(chǎn)生高阻尼，使振蕩器停振，報(bào)警電路立即進(jìn)行聲、光報(bào)警。